A Ferrari F355 GTS de 1996, famosa por ter sido a primeira Ferrari do lendário piloto Michael Schumacher, foi recentemente leiloada em um evento exclusivo realizado pela tradicional casa RM Sotheby’s. O leilão, que aconteceu na última sexta-feira (7), não divulgou o valor final da negociação, mantendo o mistério em torno do comprador e da quantia envolvida.
É comum que pilotos de Fórmula 1 recebam carros como presentes ou recompensas de suas equipes. Um exemplo é Charles Leclerc, que recentemente foi presenteado com uma SF90 XX Stradale pela Ferrari. Schumacher, em 1996, foi agraciado com a F355 GTS, um modelo que se tornou um verdadeiro ícone para os colecionadores e fãs da marca. Embora o preço alcançado no leilão permaneça em segredo, outra F355 já arrematada em leilão é uma referência: ela foi vendida por 307 mil dólares, o equivalente a quase R$ 1,8 milhão. Considerando a notoriedade de Schumacher, é provável que essa venda tenha ultrapassado esse valor.
A RM Sotheby’s ressalta que este veículo é a “primeira Ferrari de Schumacher”. Um detalhe que certamente contribuiu para aumentar seu valor é o autógrafo do piloto no encosto do banco do motorista, elevando ainda mais seu status como uma joia da coleção.
A F355 GTS era bastante apreciada por Schumacher, que ingressou na equipe Ferrari exatamente em 1996. O carro foi personalizado de acordo com suas preferências, apresentando uma pintura na belíssima cor Blu Le Mans e um interior em tonalidade creme.
A trajetória da Ferrari F355 GTS
Conforme registros no manual de manutenção, a Ferrari foi entregue à Weber Management GmbH, empresa do agente de Schumacher, Willi Weber, no dia 30 de abril de 1996, apenas dois dias após o Grande Prêmio de Nürburgring, onde o piloto garantiu o segundo lugar.
Durante seu tempo de uso, Schumacher aproveitou especialmente o carro em Mônaco, onde residia. Foi nesse local que o veículo passou por sua primeira revisão, realizada em uma concessionária Ferrari, com apenas 1.639 km de uso. É incerto quanto tempo Schumacher manteve a F355 GTS, mas registros indicam que ela foi transferida para Pierre Valentin, residente em Mougins, França, em 2002.
Após a transferência, em 2004, o atual proprietário adquiriu a Ferrari, que recebeu a certificação “Ferrari Classic” apenas em 2020. Essa certificação atesta que o carro é um clássico, embora tenha passado por algumas modificações, incluindo alterações no motor, cujas informações detalhadas não foram divulgadas.
Recentemente, a unidade passou por manutenção pela FMS Ferrari em setembro de 2024, com serviços que incluíram a troca do para-brisa, pastilhas de freio, correias dentadas, velas de ignição, além da instalação de uma nova bateria e a restauração do painel de instrumentos.
Especificações técnicas da Ferrari F355 GTS
Tradicionalmente, a F355 GTS é equipada com um motor V8 de 3,5 litros, proporcionando uma impressionante potência de 381 cv e torque de 37 kgfm. O carro é capaz de atingir uma velocidade máxima de 295 km/h e pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,7 segundos. Um dos aspectos mais marcantes do modelo é a sua transmissão manual de seis marchas, que oferece uma experiência de condução envolvente, refletindo o legado de Schumacher no automobilismo.
Para os entusiastas que buscam informações sobre carros e novidades do mundo automotivo, a Ferrari F355 GTS não é apenas um carro, mas uma parte emblemática da história da Fórmula 1 e da própria marca Ferrari. Se você deseja acompanhar conteúdos exclusivos do universo dos automóveis, fique ligado na Autoesporte.
