Aumento nos preços de baterias fortalece a BYD no mercado
O crescimento nos custos das baterias traz vantagens significativas para a fabricante chinesa BYD, no momento em que o mercado global de automóveis elétricos está em ascensão. Com os preços dos materiais aumentando e a demanda por soluções de armazenamento de energia crescendo rapidamente, a BYD se destaca como uma líder nesse setor em expansão.
Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, ressaltou a importância desse contexto durante um fórum recente em Davos, na Suíça. A empresa, que começou como uma especialista em baterias, agora observa um aumento nos custos dos componentes mais caros dos veículos elétricos, o que acaba por beneficiar seu modelo de negócios.
Os preços globais do litio, insumo fundamental para a fabricação de baterias, haviam caído para menos de 10.000 dólares por tonelada métrica em 2025, mas subiram rapidamente devido a regulamentos minerais mais rigorosos na China, que restringiram o suprimento. Atualmente, o preço do carbonato de litio para baterias subiu cerca de 75%, alcançando aproximadamente 18.000 dólares em um intervalo de três meses.
Além disso, outros materiais utilizados nas baterias, como cobalto e níquel, também viram seus preços dispararem, embora ainda permaneçam abaixo dos picos históricos de poucos anos atrás. Isso cria uma expectativa nos analistas de mercado, que indicam que, se o preço do carbonato de litio continuar a subir, as células de fosfato de lítio e ferro podem aumentar seus preços em até 10%.
A demanda por soluções de armazenamento de energia está crescendo como nunca, com um aumento de 85% registrado no setor residencial e em empresas de serviços públicos. Isso indica um forte desejo por alternativas sustentáveis e eficientes para o armazenamento energético.
Entretanto, a competição no setor automobilístico permanece feroz, com o governo chinês tentando conter as chamadas "guerras de preços" entre os fabricantes de automóveis. Em janeiro, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação convocou algumas das principais empresas do setor, incluindo a Contemporary Amperex Technology (CATL), para adotar uma postura mais estratégica em relação ao excesso de capacidade de armazenamento.
A BYD, que é o segundo maior fabricante de baterias do mundo após a CATL, está bem posicionada para navegar por esse aumento de custos. A empresa investiu na aquisição de direitos minerais no Brasil e possui um portfólio diversificado relacionado aos recursos necessários para a fabricação de baterias, minimizando os impactos das variáveis de mercado.
