Bortoleto inicia temporada com testes secretos da F1 em Barcelona

Estreia promissora para Gabriel Bortoleto nos testes secretos da F1

No dia 25 de janeiro de 2026, a Fórmula 1 deu início à sua nova temporada com os testes secretos realizados no Circuito da Catalunha, em Barcelona. O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto, representando a Audi, foi um dos protagonistas da jornada, embora tenha enfrentado dificuldades em sua participação devido a um problema técnico no carro.

A Audi foi uma das sete equipes presentes na pista, junto a outros gigantes como Mercedes, Red Bull, e a estreante Cadillac. Os treinos foram marcados por expectativas e surpresas, com cada equipe tentando se adaptar às novas regulamentações e aos novos carros.

Durante a manhã, as equipes se mostraram ativas e competitivas. No entanto, à tarde, a munição de Bortoleto se esgotou quando a Audi decidiu interromper as atividades após o piloto ter completado apenas 27 voltas. Essa decisão foi tomada precocemente por precaução, após a equipe detectar um problema com o carro R26.

"Foi um dia meio curto. Estávamos fazendo um trabalho incrível de manhã, completando voltas, testando algumas coisas, indo na direção certa. Mas, como todos esperávamos, é um teste. Encontramos alguns problemas que, infelizmente, nos tiraram do restante do dia."

Em suas palavras, Bortoleto expressou esperança de que as dificuldades encontradas agora não se repetissem durante os próximos testes ou na corrida de abertura da temporada. "Espero que no próximo dia que eu estiver pilotando consiga dar mais algumas voltas", revelou o piloto paulista.

Juntamente com Bortoleto, oitros pilotos participaram dos testes. Kimi Antonelli e George Russell, da Mercedes, bem como Valtteri Bottas e Sergio Pérez, da Cadillac, também contribuíram para a movimentação na pista. Enquanto isso, o atual campeão McLaren e a Ferrari foram ausências notáveis, assim como a Aston Martin, que confirmou sua presença apenas nos últimos dias de testes. A Williams, por sua vez, não participou deste evento, conforme anunciado na semana anterior.

Os testes de Barcelona são exclusivos, realizando-se sem público e sem a cobertura da imprensa, o que torna este momento ainda mais reservado para as equipes. Estão previstos cinco dias de atividades até o dia 30 de janeiro, mas cada equipe só tem a opção de escolher até três sessões para participar.

Classificações não-oficiais indicam que Isack Hadjar da Red Bull foi o mais rápido no primeiro dia de testes, enquanto Bortoleto ficou em último no desempenho, com um tempo de 1'25 296 e um total de 27 voltas. Abaixo, você confere a classificação parcial:

• Hadjar (Red Bull) – 1'18 159 - 108 voltas
• Russell (Mercedes) – 1'18 696 – 95 voltas
• Colapinto (Alpine) – 1'20 189 - 60 voltas
• Antonelli (Mercedes) – 1'20 700 - 59 voltas
• Ocon (Haas) – 1'21 301 - 154 voltas
• Lawson (Racing Bulls) – 1'21 513 - 88 voltas
• Bottas (Cadillac) – 1'24 651 - 34 voltas
• Bortoleto (Audi) – 1'25 296 - 27 voltas
• Pérez (Cadillac) – 1'25 974 - 11 voltas

A batalha entre as unidades de potência também foi intensa, com a Mercedes liderando em termos de voltas, seguida pela Ferrari e pela Red Bull, que agora formou parceria com a Ford. A equipe Audi de Bortoleto, infelizmente, teve um desempenho abaixo do esperado, completando apenas 27 voltas.

• Mercedes: 214 voltas
• Ferrari: 199 voltas
• Red Bull-Ford: 196 voltas
• Audi: 27 voltas

Os próximos dias de testes serão cruciais para que Bortoleto e a Audi possam ajustar seu desempenho e se prepararem adequadamente para a estreia oficial da temporada sacudindo as expectativas dos fãs.