Piloto do Exército detalha segurança em voos complexos

Por Autor Redação TNRedação TN

Um piloto do Exército que operou helicópteros Black Hawk ao redor do Aeroporto Nacional Reagan, na região de Washington D.C., explicou à CNN que os voos são meticulosamente planejados, especialmente ao navegar pelo complexo espaço aéreo da área. "As pessoas pensam: 'Isso parece intencional', e não posso deixar de enfatizar que esta já é uma área muito congestionada para voos", destacou. "Já são modos de voo muito difíceis para as aeronaves... A ideia de que isso poderia ser intencional de alguma forma nem está na mesa."

Pelo regulamento do Exército, os pilotos devem informar todo o seu plano de voo à unidade antes de decolar. O planejamento inclui uma ampla avaliação de riscos — considerando fatores como o clima, a quantidade de luz disponível, as manobras projetadas e os locais de pouso. Mergulhadores enfrentam lama e baixa visibilidade nas buscas por vítimas do acidente aéreo.

Além disso, algumas questões recentes levantadas, como a sugestão de Trump de que a colisão entre aeronaves foi causada por incompetência, têm gerado debates. Também foi noticiado que as caixas-pretas do avião envolvido na colisão com o helicóptero nos EUA foram finalmente encontradas.

O processo de avaliação dos planos de voo é rigoroso. Um instrutor, geralmente um piloto sênior, avalia e aprova ou desaprova partes do trajeto de voo. Essa avaliação é então revisada pelo comandante da unidade e enviada à FAA. "É uma série incrivelmente complexa de mitigação de risco que acontece levando-os a sair e voar nessa situação", explicou o piloto.

Com tanto detalhe envolvido no planejamento dos voos, o piloto ponderou que seriam "coisas muito simples" que precisariam dar errado para levar à tragédia ocorrida na quarta-feira (29) à noite. Ele também descartou a teoria de que o Black Hawk não estava com o transmissor ligado, uma hipótese que circulou nas redes sociais como possível causa do acidente. O piloto enfatizou que várias circunstâncias teriam que falhar gravemente para que uma aeronave sem o transmissor estivesse naquele espaço aéreo, especialmente levando em conta as salvaguardas implementadas após os eventos de 11 de setembro.

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