Uber e Tesla consideram uma parceria para táxis autônomos
O CEO da Uber, Dara Khosrowshahi, expressou uma recepção positiva à possibilidade de uma parceria com a Tesla para integrar a tecnologia de táxi autônomo da empresa em sua rede. A tecnologia Full Self-Driving (FSD) da Tesla, um sistema avançado de assistência ao motorista, permite a condução sem mãos, sob supervisão humana.
Uso do sistema FSD por motoristas da Uber
Em uma entrevista em podcast, Khosrowshahi revelou que diversos motoristas na plataforma da Uber estão utilizando o sistema FSD da Tesla. "Temos dezenas de milhares de Teslas em nossa plataforma agora", afirmou. "E alguns de nossos motoristas usam o FSD. Certamente. Temos muitos dados. É um ótimo carro. É um carro seguro." Essa inovação tecnológica representa um avanço significativo na mobilidade urbana.
Regulamentação e incidentes envolvendo FSD
Atualmente, não existem leis que impeçam motoristas de serviços de transporte por aplicativo de usar sistemas de assistência ao motorista em seu dia a dia. No entanto, reportagem da Reuters destacou que alguns motoristas da Uber e Lyft utilizaram o FSD, mencionando um caso no qual um motorista da Uber colidiu com um SUV enquanto o sistema estava ativado. A Tesla, por sua vez, enfrenta um escrutínio legal em relação às suas funcionalidades de assistência ao motorista, incluindo o Autopilot, que é similar ao controle de cruzeiro.
No ano passado, um júri na Flórida considerou a Tesla parcialmente responsável por um acidente ocorrido em 2019, onde o motorista colidiu em um outro veículo com o Autopilot ativado. Um juiz na Califórnia também determinou que a Tesla enganou consumidores ao denominar a funcionalidade de "Autopilot", obrigando a montadora a mudar o nome dessa funcionalidade.
Política da Uber sobre o uso de tecnologias ADAS
Quando questionada sobre o uso do FSD, a Uber destacou suas diretrizes para o "uso adequado" das funcionalidades de assistência ao motorista. As diretrizes estabelecem que o uso inadequado inclui "falhar em manter pelo menos uma mão e, normalmente, ambas as mãos no volante enquanto o sistema de assistência ao motorista está engajado". Um porta-voz da Tesla não respondeu a um pedido de comentário sobre o assunto.
Futuro da colaboração entre Uber e Tesla
Khosrowshahi ainda comentou que estaria aberto à inclusão de táxis autônomos da Tesla na plataforma da Uber assim que a abordagem baseada apenas em câmeras da fabricante de veículos elétricos for comprovada como segura o suficiente para a plena autonomia nas estradas. A Uber já possui parcerias com pelo menos uma dúzia de empresas de táxis autônomos, incluindo Waymo, Zoox e empresas chinesas como WeRide, Pony.AI e Apollo Go.
"Quando chegar o dia em que essas Teslas estiverem seguras o suficiente com uma abordagem somente de câmeras, adoraríamos ter essas Teslas em nossa plataforma também", afirmou o CEO.
Tesla e seu próprio serviço de táxi autônomo
A Tesla opera seu próprio serviço de transporte por aplicativo, intitulado Robotaxi, que oferece uma quantidade limitada de passeios não supervisionados a clientes em Austin. O restante do serviço funciona com monitores de segurança no assento do passageiro ou no assento do motorista, dependendo da legislação local.
Sob a regulamentação da Califórnia, a Tesla ainda não opera um serviço de transporte por aplicativo de veículos autônomos, significando que o Robotaxi se assemelha mais ao funcionamento da Uber ou Lyft do que ao de empresas como a Waymo.
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