Projeto de Trem Liga Porto Alegre a Gramado
Um novo trem turístico ligará Porto Alegre a Gramado, na Serra Gaúcha, com previsão de operação para o segundo semestre de 2032. O projeto, que teve investimento de R$ 4,5 bilhões, será totalmente financiado pelo setor privado. A viagem de 83 km terá duração estimada de pouco mais de uma hora e partirá do Aeroporto Salgado Filho, com paradas em dois novos condomínios residenciais a serem construídos entre Gramado e Canela.
A autorização da Fundação Estadual de Proteção Ambiental (Fepam) para a realização de um levantamento detalhado da fauna ao longo do traçado foi um passo importante, necessário para o licenciamento ambiental do projeto. A proposta visa transformar a viagem em uma experiência turística, com trechos que incluirão túneis e viadutos, permitindo que cada trem transporte até 250 passageiros.
O traçado definitivo da ferrovia está em fase de definição e deverá ser concluído até junho. A ideia inicial é que o trem parta do Aeroporto Salgado Filho, passando por áreas rurais de cidades como Canoas, São Leopoldo, Novo Hamburgo e Nova Hartz, para chegar a Gramado. A Sultrens, responsável pelo projeto, busca minimizar as desapropriações ao longo do trajeto, o que pressiona por um traçado mais amigável aos proprietários de terras na região.
Concebido especialmente para o turismo, o novo trem não operará como o Trensurb, evitando paradas frequentes. A proposta é que o deslocamento se torne, por si só, uma atratividade. Renato Ely, administrador da Sultrens, apontou que a conexão proporcionará um aumento considerável na acessibilidade, com o passageiro podendo chegar à plataforma do trem em apenas 15 minutos após desembarcar no aeroporto.
O cronograma da Sultrens inclui a conclusão do projeto básico de engenharia e a obtenção da licença prévia até o início de 2028. O trem contará com um percurso que inclui 15 pontes, viadutos e nove túneis, garantindo uma viagem impressionante. A tarifa ainda não foi definida, mas a empresa sinaliza que haverá diferentes valores para turistas, moradores dos condomínios em construção e estudantes.
Além da autorização ambiental já concedida, o projeto deverá gerar um Estudo de Impacto Ambiental (EIA) e um Relatório de Impacto Ambiental (RIMA). Esses documentos são imprescindíveis para avaliar e minimizar os impactos da ferrovia, e a empresa terá um ano para realizar os estudos sobre a fauna local, que incluirão avaliações em todas as estações do ano.
O processo de licenciamento segue as regulamentações da Lei 14.273/2021, que define prazos para as licenças necessárias para a construção. Com a proposta, Porto Alegre e Gramado não apenas aumentarão a conectividade entre si, mas também impulsionarão o turismo na Serra Gaúcha, que se prepara para receber um novo fluxo de visitantes a partir de 2032.