Tesla Revela Limitações dos Modelos Anteriores a 2023
Os proprietários de veículos Tesla fabricados antes de 2023 receberam uma notícia preocupante: na expectativa de uma atualização de software que tornasse seus carros capazes de condução autônoma total, essa possibilidade foi descartada por Elon Musk, CEO da empresa, durante uma recente teleconferência.
Musk confirmou que os modelos com o chamado Hardware 3 não terão a capacidade de direção autônoma não supervisionada, que é um dos objetivos mais esperados no desenvolvimento da tecnologia automotiva. Essa série de hardware esteve presente em muitos veículos até a introdução do Hardware 4, que começou a ser disponibilizado em 2023. Para quem deseja manter suas funções de condução autônoma, a alternativa será um upgrade hardware, o que representará um grande projeto para a Tesla.
“Infelizmente, o Hardware 3, eu gostaria que fosse diferente, mas ele simplesmente não possui a capacidade para alcançar a FSD (Full Self-Driving) não supervisionada”, afirmou Musk. Ele destacou que a memória e largura de banda do Hardware 3 é consideravelmente inferior à do Hardware 4.
Esta confirmação gerou descontentamento entre os clientes, especialmente considerando que a Tesla atualmente enfrenta uma ação coletiva na Austrália. Alega-se que os equipamentos dos veículos Tesla são incapazes de suportar uma condução autônoma, contrariamente ao que foi prometido pela empresa.
Para oferecer uma solução, Musk mencionou que a Tesla desenvolverá um programa de troca similar a uma "troca com desconto" para aqueles que já adquiriram a funcionalidade FSD, permitindo que os proprietários façam o upgrade para o Hardware 4. Contudo, além de trocar a unidade de computação, os proprietários também precisarão atualizar as câmeras de seus veículos.
Essas mudanças podem ser feitas em novas "micro-fábricas" que a Tesla planeja estabelecer em áreas de grande concentração populacional. Essas pequenas fábricas terão várias linhas de produção para facilitar a modernização do hardware dos carros, permitindo uma execução mais eficiente do que simplesmente confiar em centros de serviços locais, que Musk considera serem lentos para realizar essas atualizações.
Enquanto a Tesla busca soluções para os problemas enfrentados por seu modelo de negócios, os desafios colocados sobre a mesa pelo CEO ressaltam a complexidade na transição rumo à verdadeira automação da direção, um marco que ainda está em desenvolvimento.