Prefeitura do Rio padroniza limite de velocidade na orla
A Prefeitura do Rio de Janeiro anunciou a padronização do limite de velocidade na orla para 60 km/h, a partir de 0h desta sexta-feira. Esta medida abrange a Zona Sul, Barra da Tijuca e Recreio dos Bandeirantes, e corresponde a uma redução, já que anteriormente, alguns trechos permitiam até 70 km/h.
Objetivo da mudança e nova sinalização
A ação foi implementada com o intuito de aumentar a segurança viária, principalmente após a recente proibição da circulação de ciclomotores e veículos autopropelidos em ciclovias e em vias com corredores de BRS que ultrapassam essa velocidade. As novas placas de sinalização estão sendo instaladas nas Avenidas Lúcio Costa, Delfim Moreira, Vieira Souto e Atlântica.
Proibições e regulamentações para veículos com pedal
O secretário responsável pela mobilidade lembrou que a proibição de circulação pela ciclovia também se aplica a veículos que tenham mudanças em suas características, como a instalação de pedais. Esses veículos, que são considerados "fakes" pelo secretário, serão apreendidos se forem identificados em fiscalização.
Emplacamento e habilitação
O decreto publicado na segunda-feira também equiparou os autopropelidos aos ciclomotores, exigindo que seus condutores obtenham emplacamento e habilitação na categoria A até o dia 31 de dezembro. Contudo, o Detran RJ, que é o órgão responsável pelo emplacamento, afirmou que não tem como realizar esse procedimento devido à falta de previsão no Conselho Nacional de Trânsito.
Desafios na regulamentação de veículos elétricos
Em resposta, o secretário questionou a posição do Detran, dizendo: — "Se o Detran diz que não emplaca, esse é um problema do Detran com o Contran. Temos até o fim de dezembro para chegar a um entendimento sobre isso". Ele sugeriu que uma alternativa poderia ser a autorização para conduzir ciclomotores, conhecida como ACC.
Contexto das alterações na velocidade
Essas alterações nas regras de trânsito foram discutidas quase três anos após uma tentativa frustrada do ex-prefeito Eduardo Paes de implementar uma medida similar. Na ocasião, o plano foi abortado por questões técnicas, especialmente após um acidente que envolveu o ator Kayky Brito, destacando a necessidade de intervenções no trânsito da cidade.
Opinião pública sobre a alteração
O fundador da Comissão de Segurança no Ciclismo, Raphael Pazos, expressou sua insatisfação com a medida atual: — "Nós há anos reivindicávamos a redução do limite de velocidade na orla. O ideal seria baixar para 50 km/h e vamos lutar por isso. Infelizmente, o que motivou essa decisão do prefeito não foi a segurança, mas sim adequar a velocidade das vias para viabilizar o decreto."
As atividades de adequação e segurança viária continuam na orla do Rio, em um esforço para reduzir acidentes e melhorar a convivência entre diferentes meios de transporte na cidade.